黃洛絲:為何政府沒有決心收回高球場?

2018-08-03
黃洛絲
公營機構工程師
 
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最新媒體報道,政府對發展新界北部地區,進行了初步的可行性研究,而且也為粉嶺高爾夫球場建屋進行評估。政府近年指定的放風媒體星島日報引述政府人士的消息,認為如果作局部發展,將粉錦公路以東、舊場的東部改為劃作發展用地,將可以提供4,600個住宅單位,容納到約1.3萬人。如果全面發展,則可以提供13,200個住宅單位,容納近四萬人。

但沒想到的是,內部研究得出的結論,竟然是不發展粉嶺!政府的論述可謂有點驚人,他們認為現時北區已經有十萬個住戶。加上未來東北發展增加的七萬個住戶,他們居然說用高密度方式發展粉嶺高爾夫球場,額外增加的人口會對交通和污水等基建造成負擔。而另一個搞笑的理由是有關用地不靠近港鐵站,認為居民出入不方便。

面對目前如此複雜的社會形勢,對土地需求這麼大的情況下,何解政府還是一意孤行不收回高球場呢?第一、如果說不方便的話,發展粉嶺高球場,是否可以為日後大灣區發展作配套,鼓勵在該區居住的市民多到深圳消費、就業,而且也可以建公屋讓喜歡前往內地和有實際工作需要的市民居住。第二、收回高球場,改劃一半作為公共空間,騰出部分新界的公園用地用作建屋,以地換地不也是可行的方案?第三、收回高球場,康文署可以快速接管及經營康樂及體育設施,以供未來新界北人口增加的需求,再等到交通配套完善和建設好接通大埔、沙田等的新公路後才建住宅也可。

現時政府未等到土地大辯論結束前,就急於表達意見,無疑是不尊重自身設定的機制。市民和不同團體各有想法,發展局和運房局官員應該繼續與不同持份者溝通,然後尋求共識再作決定,遠比現時雜亂無章,隨便發言和影響民間聲音為佳。

政府應該同步與港鐵商討,提升和改善東鐵線的列車,鐵路和考慮為新界北設計如同輕鐵一樣的運輸系統,這樣才是負責任的政府。社會對住屋有非常急切的需求,政府要是真的全速增加房屋供應、真正善用手上的土地資源,為了年輕家庭著想,學習新加坡的決心,收回高球場將會為政府贏得民心,也做到榜樣。

 

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  • 要長遠解決土地供應問題,需要大家拋低舊有的框框及思維。香港境內目前有不少島嶼,比較具規模的,例如大嶼山、長洲,但是,仍然有一些類似於孤島,政府可以開發這類島嶼,加上填海,從而形成一個新社區,甚至開闢成為新的衛星城市。

    張俊勇  2018-08-02