機場三跑填海工程海砂不足或要超支

本港或再有大型基建或延誤引發超支！機場三跑填海工程原定將於2020年完成。《明報》報導整體工程進度已落後近半年，其中一個原因是機管局仍未獲得所需的全部1億立方米海砂等填料，至於局方早前稱研究向廣西買入海砂，但廣西輸港海砂只有800多萬立方米，不足所需的十分之一。

三跑系統工程需填海造地650公頃，面積相等於34個維園，報導指工程由中國交通建設股份有限公司等3間公司組成的聯營公司承包，合約總額為152.6億元，當中包括6組不同工程項目（Cost Centres），其中填海工程（Reclamation Works）連同購入填料佔92.4億元。

轉尋東南亞海砂但運費高 議員：擔心超支

而工程共分34個填海地段，近半須今年完成。但記者現場視察，僅有小部分地段有高於海平面的黃色物料，5個原定於去年底至今年3月完工的地段亦未完成填海工程。

報導引述原定可作大部分填料來源的內地海砂，則遲遲未供港。局方正向其他東南亞國家尋求海砂，但運費非常昂貴，幾近沒可能在92億元填海預算內完成。工程界消息人士透露，三跑填海工程已落後原定進度近半年。

立法會經濟發展事務委員會委員朱凱廸表示，機管局一直以商業考慮為由，拒絕透露詳情，惟目前廣西環評報告顯示供港數量有限，亦較預期砂價貴，擔心三跑工程延期及超支。