高速飛行列車概念網絡爆紅 負責人指安全是首要考慮

2017-08-31
 
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高速飛行列車概念圖(航天科工官方圖片)

據內地媒體報導,中國航天科工集團正開展最高時速可達4000公里的「高速飛行列車」研究論證。30日,航天科工集團高速飛行列車項目技術負責人毛凱在接受傳媒訪問時表示,安全是飛車系統研發首要考慮的問題。

高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,實現超聲速運行的運輸系統。毛凱表示:「相比傳統高鐵,高速飛行列車運行速度提升了10倍;相比現有民航客機,速度提升了5倍,最大速度可達到4000公里/小時,是人類對交通工具速度極致追求的一大進步。」 

對於網友普遍關心的安全問題,毛凱強調,安全是首要考慮的問題。「系統的安全取決於各分系統安全性的迭代,是我們設計和驗證最關心的問題。『飛車』在加速時將按照人體承受能力,加速度不會太高,一直加速到巡航速度(或最高速度),減速也是一樣。」目前作為新領域,高速飛行列車沒有現成的安全標準體系,但毛凱稱會參照某些現行的標準,再結合實際情況制定新標準。

據了解,高速飛行列車項目的落地將按照最大運行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現。不過,對於網友關心的何時能坐上「飛車」,航天科工方面目前尚沒有給出明確答覆。 

而關於高速飛行列車未來「票價」的問題,毛凱表示:「成本是變化的,隨著產業規模越大、技術越成熟,成本肯定越低。」

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