甘若水:「鯤龍」兩棲飛機的軍事用途

2018-10-22
甘若水
軍事評論員
 
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國產大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600水上首飛成功,這是目前世界上最大的水陸兩棲飛機。「鯤龍」與運-20、C919並列為中國大飛機「三劍客」。「鯤龍」除了執行森林滅火、應急救援、海洋環境監測等任務外,在軍事上也而具有重大意義,將在國防安全特別是加強海洋管控、維護海洋權益方面發揮巨大用途。

首先是海上救援、緊急運輸、島礁後勤補給。「鯤龍」具有水面和陸地兩地的起降能力,只需要一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域,就可以進行起降。能夠在海島跑道不能用的情況下緊急運送物資和人員。「鯤龍」最大航程達4500公里,最大救援半徑可達1600公里,可覆蓋中國大部分海域及專屬經濟區。

在海上救援方面,直升飛機效率最高,但只能執行近海搜救,對於超過500公里的中遠海,大部分直升機就鞭長莫及、望洋興嘆。並且,直升飛機能搭載的人數有限,這也會影響救援進度和效果。而船舶速度滿,需要至少十幾個小時才能到達,容易錯失海上救援黃金時間。

一次可救援50人

而「鯤龍」具有三大優勢。一是最大巡航速度為480公里/小時,能夠快速到達現場;二是,一次可以救援50人,救援效率高,這一標準也超過了目前俄羅斯、日本、加拿大的兩棲飛機;三是在浪高2米的情況下仍可以進行起降,適應複雜海域能力強,能夠適應中國南海75-80%的自然海況。機身下方設置的7個水密艙,如果相鄰兩個水密艙出現破損,飛機依然能夠安全的穩定漂浮。

雖然目前中國在南海加強島礁建設,已經修建了數個機場,但仍有許多小型島礁無法起降大型運輸機,只能依靠船舶進行人員補充和後勤補給。「鯤龍」可實現人員、裝備、物質的快速投送。

可在低空低速執行任務

其次,「鯤龍」還有一定的改裝潛力,其配備綜合航電系統,紅外探測和光學照相等搜索、探測設備,可以加改裝監測設備,作為電子戰、海洋環境監測與保護、資源探測的機型。由於「鯤龍」在低空低速執行任務方面的優勢,可以廣泛應用於偏遠島礁人員運送、物資補給、地形探測,進行執法維權。

再次,「鯤龍」的一大定位是用於森林消防滅火。一般的直升機只能搭載1噸左右的水,投下去的水彈對於森林大火來說「杯水車薪」。而「鯤龍」 滑行20米就可完成取水12噸,並可以在4秒鐘就可完全釋放,這大幅提升了滅火效率。當然,其滅火對象絕不僅僅是森林,對於高層建築特別是大型軍事目標的消防滅火,同樣將擔負重任,堪稱最專業的「救火機」。

  

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    甘若水  2022-11-01