甘若水:中國打造「預警機王者」空警-3000

2019-02-19
甘若水
軍事評論員
 
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預警機在現代信息化作戰中肩負着空中指揮、對敵偵察等一系列任務,既要作為「哨兵」負責警戒、識別、跟蹤敵方空中力量,又負責作為「嚮導」指引本方戰機實施打擊戰術,是戰爭中的空中指揮中心。

外界一般把1960年代研製空警-1型看作中國第一代預警機,本世紀服役的空警-200、空警-2000是第二代,而空警-500則是第三代。目前,空警-200、空警-2000、空警-500構成了解放軍現役預警機主要陣容。比較而言,空警-2000最大,以俄制伊爾-76大飛機為原型機;空警-500最強,以國產運-9為改裝平台,雖然體型相對小,但採用更為先進的數字陣列雷達,且實現了全國產化。

為了在預警機領域搶佔競爭制高點,中國正在加緊研發集合最大、最強的國產新一代預警機空警-3000。在改裝平台上,國產大型運輸機運-20自2016年服役,取代伊爾-76,成為改裝預警機的首選。而在空警-500的雷達技術基礎上,空警-3000也將進一步升級。從而將在探測性能、航程、信息化水平等各方面全面超越現役的3款預警機,成為中國軍隊預警機陣容中當之無愧的王者。

空警-3000將採用主動相控陣雷達的遠程雷達警戒與控制系統,可進行圓周掃描,最大探測距離不小於500公里。具備反隱身性能,提升對隱身戰機、巡航導彈等目標的探測能力。在外形上,空警-3000有可能捨棄「大圓盤」雷達整流罩,改為多塊共型雷達。

除了空警-3000,中國預警機另一亟待突破的重點是艦載預警機。目前,遼寧艦主要依靠直-18J艦載預警直升機。不過由於直升機自身技術所限,雷達天線尺寸和重量受到限制,在作戰半徑和巡航時間等方面也不如固定翼預警機。只有裝備了艦載固定翼預警機,才能真正編織航母戰鬥群的全方位防禦網。與空警-3000相同步,中國在研製空警-600艦載預警機。但制約門檻在於缺少大推力的渦槳發動機。假如第三艘航母能夠採取電磁彈射,則對解決這一矛盾將提供幫助。 

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此外,中國電子科技集團去年發佈了第一款JY-300無人預警機,在國際上首次採用雷達天線與無人飛行平台一體化設計技術研製,最大程度保證了雷達載荷與飛行平台的整體性能,可以對海面艦船、艦載直升機和反艦導彈等目標進行長時間、遠距離以及大範圍的偵察監視。

因此,未來中國將建成囊括大型預警機、中型預警機、預警直升機、無人預警機等在內的預警機家族全譜系,使中國空中力量將獲得更多探測距離遠、探測能力強、機動範圍大的空中預警平台。

 

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