《地區事》配套大落後 屯馬線通車無改「啟德荒」 

2019-09-05
 
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啟德站啟用在即。( 維基圖片 )

啟德作為東九龍新發展區,新盤呎價屢創新高,明年更將有鐵路網接駁,雖然前景被看好,但擺脫「荒地」之名似乎尚需時日。區議員直指「就算(港鐵)通車,都是比較尷尬,實質社區配套未能同步跟得上!」希望政府加緊腳步落實興建更多學校,增建社區民生設施包括圖書館、游泳池等,惟擔心目前政治環境下,各項工程要得立法會撥款上馬遙遙無期。

連接外區巴士線「少得慘淡」

多幢公居屋及私人屋苑近年相繼入伙,但區內交通仍未顯著改善,政府早前宣布港鐵屯馬線明年首季率先開通大圍至啟德站一段,對居民而言相信是好消息。

不過,九龍城(啟德南)區議員何華漢指,當局不可忽視巴士路線不足的問題,「(路線)一定不夠,現在啟德一號那邊更慘淡,只有一條20號巴士線去大角咀。啟晴、德朗邨好少少,多幾部,但總體的覆蓋網不多,葵青、荃灣、東區及屯門都無車,包括夜車都未有。」

他說運輸署已接納區議會部分意見,一些N車(通宵車)、機場巴士等,稍後有機會落地服務,但遺憾有些來往荃灣、尖沙咀的巴士線,仍未取得共識落實。

學校不足學生遠赴旺角上課

另一方面,區內兩大屋邨啟晴邨及德朗邨,都是新晉公屋,加上一堆新晉私樓群,有不少年青夫婦入住,自然關心教育問題。何華漢指,現時啟德只有兩間小學,許多學生要去到較遠的何文田,如天主教領島學校、九龍婦女福利會李炳紀念學校等上課,部分甚至跨區到旺角上學。

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「上學交通不便,無校車,情況嚴峻。如果看整個九龍城區,教育局說校網是足夠的,但我們的學生要一個多小時才到學校,原本在啟晴、德朗邨都預留了『四小兩中』,但現在私樓都入伙了,工程還未進行招標,我們真的希望快點落實。因為學童最需要就近入學。」他說鄰近啟德的麗晶花園,地域劃分屬觀塘區,教育局都要向該處的四所小學「借位」予啟德學生,可見學位需求大。

何補充,現時德朗邨有三塊地皮預留作學校用途,據悉教育局已將其中兩幅批予辦學團體,「應該是一間中小連校的學校,但到底是津貼、直資或資助,我們都未有一個確實消息。」至於餘下一塊地仍閒置,尚待當局進行招標程序。

多項民生設施無時間表

至於民生設施,例如街市、圖書館、游泳池、停車場等,何華漢更是以「空白」形容,有待區議會跟不同部門磋商。「有些已有眉目,例如圖書館、泳池,初步已決定是哪些地皮,但塊地還要做規劃,上建築署畫圖,之後才去立法會拿錢。」

被問到有無落成時間表,何華漢說:「慢就一定慢,時間表一定給不到你,前期工作好容易做,如果做完諮詢、規劃是簡單的,但當香港政治環境去到這樣,何時才能拿到錢呢?我真的答不到你。」

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