甘若水:中國為何大規模加造054A型導彈護衛艦?

2020-12-07
甘若水
軍事評論員
 
AAA

WhatsApp Image 2020-12-07 at 12.00.45 (1).jpeg

054A型導彈護衛艦是中國海軍現役最強的護衛艦,兼具反潛、防空、反艦、對岸火力支援等綜合作戰功能,不但是亞丁灣護航編隊中的主力,更是航母編隊的「貼身侍衛」。從2006年第一艘054A型徐州艦下水,到2018年6月最後一艘棗莊艦下水,先後共服役30艘。而後至今的兩年多時間,再無新艦下水。

就在外界以為中國將終止該型護衛艦的建造工作之際,最近新一批054A型導彈護衛艦時隔兩年多重新開建,而且有望大規模追加20艘。這背後,折射出海軍武器裝備及作戰力量體系更新換代的趨勢。隨着航空母艦、075型兩棲攻擊艦、055型萬噸大驅等大型艦艇的加速建設,以及海軍遠洋作戰任務的多樣化,對護衛艦提出了更多需求。於是,性能優良、實惠耐用的054A便迎來更大用武之地。至於動力更強、隱身性能更佳的054B型護衛艦,未來將根據054A的建造進度適時啟動。

054A是一種4000噸級的中型驅逐艦。主要武器裝備包括4座八單元垂髮系統,可發射紅旗-16中程防空導彈,可共架兼容發射魚-8型火箭助飛魚雷;還有2座四聯裝鷹擊-83J反艦導彈發射裝置,2座六管火箭深彈發射裝置,2座三聯裝魚雷發射器。特別是在反潛主業方面,艦殼聲吶、拖曳線陣列聲吶、反潛直升機等形成多層次對潛探測體系;而火箭深彈、魚雷、垂髮火箭助飛魚雷等,則構成強大的對潛打擊體系。

現有的30艘054A,在十多年建造過程中,也經歷了多批次改進。2008年服役的第一批次4艘,採用原裝法國柴油機動力系統;2010年至2013年服役的第二批次12艘,則換用國產柴油機動力系統,並優化隱身性能,將艦艏防浪舷牆改為折線設計;2015年至2018年初第三批次10艘,又以1130近防炮取代730近防炮,提高了末端防禦能力;2018年至2019年第四批次的4艘,換裝新一代電子戰系統,提升智能化水平。

如今,新批次的054A將繼續進行多項改裝升級。譬如,將加長尾部的直升機起降甲板,並安裝「熊陷」主動助降系統,擴大機庫,以便能夠搭載直-20F艦載反潛直升機。現有的直-9C直升機,未來將主要被用於056輕型護衛艦使用。此外,054A的雷達也將升級為新型機械旋轉式相控陣雷達,提高數據處理速度和探測精度。這都將大大提升054A的反潛作戰能力。

除了主要用於遠洋反潛的054A,海軍現役的另一型導彈護衛艦是1300噸級056型,主要用於近海反潛。2019年12月30日,056型護衛艦最後一艘阿壩艦入列南海艦隊。至此,72艘全部收官。056型優勢在於建造成本低,噸位小,吃水淺,擔負近海防禦、島礁巡邏、海上警戒等任務,與054A共同構成海軍防禦力量的中堅。

 

文章只屬作者觀點,不代表本網立場。

 

 
延伸閱讀
  • 近期,官媒披露了陸軍華陰武器試驗中心進行多型反坦克導彈試驗發射的畫面。多款主戰反坦克導彈亮相。

    甘若水  2021-03-26