甘若水:中國為何大規模加造054A型導彈護衛艦?

2020-12-07
甘若水
軍事評論員
 
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054A型導彈護衛艦是中國海軍現役最強的護衛艦,兼具反潛、防空、反艦、對岸火力支援等綜合作戰功能,不但是亞丁灣護航編隊中的主力,更是航母編隊的「貼身侍衛」。從2006年第一艘054A型徐州艦下水,到2018年6月最後一艘棗莊艦下水,先後共服役30艘。而後至今的兩年多時間,再無新艦下水。

就在外界以為中國將終止該型護衛艦的建造工作之際,最近新一批054A型導彈護衛艦時隔兩年多重新開建,而且有望大規模追加20艘。這背後,折射出海軍武器裝備及作戰力量體系更新換代的趨勢。隨着航空母艦、075型兩棲攻擊艦、055型萬噸大驅等大型艦艇的加速建設,以及海軍遠洋作戰任務的多樣化,對護衛艦提出了更多需求。於是,性能優良、實惠耐用的054A便迎來更大用武之地。至於動力更強、隱身性能更佳的054B型護衛艦,未來將根據054A的建造進度適時啟動。

054A是一種4000噸級的中型驅逐艦。主要武器裝備包括4座八單元垂髮系統,可發射紅旗-16中程防空導彈,可共架兼容發射魚-8型火箭助飛魚雷;還有2座四聯裝鷹擊-83J反艦導彈發射裝置,2座六管火箭深彈發射裝置,2座三聯裝魚雷發射器。特別是在反潛主業方面,艦殼聲吶、拖曳線陣列聲吶、反潛直升機等形成多層次對潛探測體系;而火箭深彈、魚雷、垂髮火箭助飛魚雷等,則構成強大的對潛打擊體系。

現有的30艘054A,在十多年建造過程中,也經歷了多批次改進。2008年服役的第一批次4艘,採用原裝法國柴油機動力系統;2010年至2013年服役的第二批次12艘,則換用國產柴油機動力系統,並優化隱身性能,將艦艏防浪舷牆改為折線設計;2015年至2018年初第三批次10艘,又以1130近防炮取代730近防炮,提高了末端防禦能力;2018年至2019年第四批次的4艘,換裝新一代電子戰系統,提升智能化水平。

如今,新批次的054A將繼續進行多項改裝升級。譬如,將加長尾部的直升機起降甲板,並安裝「熊陷」主動助降系統,擴大機庫,以便能夠搭載直-20F艦載反潛直升機。現有的直-9C直升機,未來將主要被用於056輕型護衛艦使用。此外,054A的雷達也將升級為新型機械旋轉式相控陣雷達,提高數據處理速度和探測精度。這都將大大提升054A的反潛作戰能力。

除了主要用於遠洋反潛的054A,海軍現役的另一型導彈護衛艦是1300噸級056型,主要用於近海反潛。2019年12月30日,056型護衛艦最後一艘阿壩艦入列南海艦隊。至此,72艘全部收官。056型優勢在於建造成本低,噸位小,吃水淺,擔負近海防禦、島礁巡邏、海上警戒等任務,與054A共同構成海軍防禦力量的中堅。

 

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    甘若水  2022-11-01