宋忠平:中美撞機事件20年歷史和現實變遷

2021-03-31
宋忠平
鳳凰衛視評論員
 
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2001年4月1日是中美撞機事件20周年。20年前,美國EP-3C偵察機在中國海南島附近海域上空偵察,中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截,其中一架僚機在中國海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞,中國飛行員王偉犧牲。

當時,美軍EP-3偵察機未經允許,迫降海南島陵水機場。事後,美方發表一段含糊其辭的「道歉」,中方最終釋放了美方人員,交還了飛機。

時間已經過了20年,中美關係如何了?美軍對中國抵近偵察的力度有增無減,更加肆無忌憚,主要體現在這麼幾點。

首先,中國綜合國力強大了,解放軍能力增強了,美國政府和軍方不適應了,全面遏制中國成為美國朝野上下的基本政治共識,因此,無論在外交領域還是在軍事領域,美國都在加大對中國的挑釁力度。中國2021年國防部預算約為2000億美元,與美軍2021年軍費7405億相差甚遠,美軍軍費在全球佔比超過40%。其主要開銷就是應對中國和俄羅斯的挑戰。

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其次,美軍挑釁中國抵近偵察的軍事裝備越來越尖端。之前撞機的EP-3C已經升級到了EP-3E,性能比前任先進了許多,當然挑釁力度也更大了。不僅如此,RC-135系列成為了中國家門口的常客,造訪的頻度和力度越來越大,抵近的距離也越來越近。RC-135偵察機的性能、檔次可比EP-3系列高多了。RC-135問世以來已有多種改進型,如A、S、U、V、W、X等型號,其中最新型號是X型。這些型號的偵察機可分別用於信號情報、電子情報和彈道導彈情報的偵察。

其中RC-135S是偵察彈道導彈的主要機型,它裝備有高精度的光學探測裝置,可以測量載入大氣層的彈頭,其機載電子偵察設備可以收集、處理和分析導彈制導的電波頻率及相關信息,因此該機型是美國戰區導彈防禦計劃的重要組成部分。

RC-135V和RC-135W兩種型號飛機與RC-135S有些不同。它們重點收集的目標是電磁信號,任務是實時偵測空中各種電磁波信息,對目標進行定位、分析、記錄和信息處理。雷達技術偵察系統可以收集預警、制導和引導雷達的頻率等技術參數,並對其進行定位,世界上各種雷達參數都在其測量範圍內,其測量精度相當高。機上通信信號偵察系統可偵察到音頻、話頻、電傳、電報等信號。在1萬米高度可偵測到600至800公里距離的電台。所偵測到的電子信號自動錄音,並通過壓縮通信傳給地面站或返回基地進行處理。對特別重要的信息情報,它可以通過監聽手段直接形成情報,及時報告給地面指揮官。機上還有紅外探測器和前視雷達,探測距離達238至370公里,可在360公里內分辨出3.7米長的物體。

最新改進的X型RC-135偵察機則裝備了電子光學系統,包括遠距離可視紅外偵察傳感器,遠距離激光距離測量系統和任務檢驗軟件。這套新系統可以與美國空軍戰機和地面指揮中心甚至與衛星直接聯繫,能夠把最現實的情報在第一時間裡傳給世界範圍內的美軍戰區指揮官。

由此可見,頻繁對中國抵近偵察的RC-135家族危害之大可見一斑。

除了RC-135家族之外,美軍空軍裝備的E-8C「聯合星」飛機也是中國家門口的常客。E-8C是一款空地監視飛機。全稱為「聯合監視目標攻擊雷達系統」,搭載有美軍最先進的機載對地監視、目標搜索和戰場管理系統,堪稱美軍空地一體作戰的「中樞神經」。該機可以在防區外對地面目標進行探測、識別、分類,並實時將數據傳遞給後方指揮所。E-8C重點在於監視和研判對手的地面雷達系統,此番前來意在搜集地面雷達系統數據,並可能進行電磁壓制。

除了有人機外,還有無人機也是中國家門口的常客。MQ-4C「海神信使」無人機就是其中之一。MQ-4C是在RQ-4「全球鷹」無人機基礎上針對美國海軍需求研製的高空長航時無人機,是美國海軍最先進的水面監控平台之一。該機配備了雷達、光電等完善的探測設備,可大範圍監視海上目標,尤其是潛艇目標。該無人機最大航程15186公里,最長滯空時間30小時。MQ-4C無人機頻繁在中國周邊海域上空開展飛行活動,目的很清晰,找尋中國潛艇。

不僅是空中抵近偵察,還有海上偵察船的抵近偵察,美國海軍「無暇」號音響測量船就是經常竄訪南海的「常客」。該船裝備被動拖曳線列陣聲吶系統、低頻主動拖曳聲吶系統,既可以接收各種輻射噪聲進行目標探測,又可以發射主動聲波進行搜潛。「無暇」號的主要間諜工具是拖曳式高性能水下陣列聲吶,可在150-450米深的水中進行作業,以探測和判斷水下潛艇的方位及類型。

不僅有移動的偵察設備,還有固定偵察設備,除了美韓兩國之外,在中國台灣也有針對大陸的偵聽設備時刻對準解放軍的軍事動態。同時,為了製造麻煩,美軍不斷穿越台灣海峽,不斷在中國周邊聯合盟友大搞軍事演習。但這一切嚇不住解放軍,只能讓解放軍越來越強大。

第三,20年了,解放軍針對美軍抵近偵察挑釁的應對手段增加了很多。解放軍早已有了比殲-8II甚至比蘇-27更先進的戰機。美軍的抵近偵察必然等待的是解放軍的抵近攔截。20年彈指一揮間,殲-20戰機已經服役,殲-16和轟6K戰機已經常態化巡航,就連轟-20隱身轟炸機也呼之欲出。同樣,在海上,解放軍海軍055大驅性能全球首屈一指,綜合作戰能力一流。之前撞擊時,中國最大的軍艦就是052C「中華神盾」,但如今兩艘航母已經形成戰鬥力,第三艘航母已經建造中,這些變化都是真真切切,實實在在。究其原因不得不說要感謝美軍的抵近偵察和不斷施壓,讓解放軍壓力山大,不得不自強。

針對美軍頻繁挑釁,中國態度清晰明確:一是反對,二是不怕。解放軍堅定捍衛國家主權、安全、發展利益,堅定維護世界和地區和平穩定的決心不會動搖。但也要奉勸美國拜登政府認清現實,保持理性,停止挑釁,推動兩國兩軍關係回到正確的軌道。中美兩國合則兩利鬥則俱傷,要和平不要衝突,要競爭不要戰爭,這對全人類就是最大福祉。

 

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    甘若水  2021-03-31