「雪游龍」競速大賽

2021-12-20
 
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電光火石間,色彩鮮豔的戰車飛馳而下,在長1900多米,40多層樓落差的賽道上競速。

雪車或者叫有舵雪橇,是第一屆冬季奧運就有的項目。

雪車被稱為「雪上一級方程式」,最快速度超過每小時135公里,考驗運動員爆發力、平衡力及控制力。車手駕駛可操控方向的雪車,在彎曲的冰面賽道中競速,車頭有導流罩降低風阻,車尾有制動器,車身由玻璃纖維或類似材料製成。比賽分四輪,累積時間最短的就是贏家。2022北京冬奧會新增女子單人雪車比賽,連同原有的四人雪車、男子雙人雪車、女子雙人雪車,共有四個小項。

雪車同其他兩個運動很相似,包括「無舵雪橇」,運動員躺在雪橇上面,以腳在前的姿勢滑下賽道。至於「鋼架雪車」,運動員以站姿開始比賽,通過奔跑加速,之後需要趴在車上,以頭朝下的姿勢從賽道中滑下。

北京冬奧會期間,三項滑行運動都在延慶賽區的國家雪車雪橇中心進行比賽。它又叫做「雪游龍」,共有16個角度、坡度不同的彎道,俯瞰下去正如一條蜿蜒的游龍盤踞在山脊之上。賽道全長1975米,垂直落差121米。

「雪游龍」施工複雜,要在山脊上用鋼筋骨架,搭建出賽道雛形,以直徑只有3.4厘米的制冷管,鋪滿整條賽道,再在制冷管上填充高密度混凝土,形成賽道底座。然後再在混凝土表面,制作一層3至8厘米不等的冰層,完整賽道才能成形。

由於賽道彎曲盤旋,是不規則的曲面,有些地方甚至是高達兩米的弧面,中途更有一個360度迴旋彎,造型複雜,如何能夠在制冷管上均勻覆蓋混凝土呢?工程師想到利用噴槍,高速噴出混凝土附著在制冷管外,快速凝固,還能進行靈活多角度的噴射,正正適合這種形態複雜的賽道修築。

這些噴槍重30公斤,使用時有強大後座力,極大消耗體力,從近千名工人中選拔出來的20多名噴射手,至少要達到身高1米75,體重80公斤,還要通過艱苦訓練才能駕馭。

歷時兩年多,兩千多人參與,中國第一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道建設完成。冬奧會結束後,會用來舉辦國際比賽,同時也是國家隊的訓練場地。

 

 

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