【回歸25周年】香港最強 哪條是世界最長橋隧組合跨海通道?

2022-05-20
 
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要數香港的大型基建,大家哪可能不提港珠澳大橋。它在2018年通車,橫跨伶仃洋,連接香港大嶼山、澳門和廣東珠海,是世界上最長的橋隧組合跨海通道。全長55公里,包括約29.6公里長的主橋,12公里長的香港連接路,和13.4公里長的珠海接線。

港珠澳大橋共有4個人工島和一段6.7公里的全球最長海底沉管隧道。香港口岸設於赤鱲角東部的人工島上,作為港珠澳大橋香港段的出入境管制站,在這處可以乘坐俗稱「金巴」的穿梭巴士前往珠海及澳門。

港珠澳大橋在中國交通建設史上贏得多項「最強」,包括技術最複雜、施工難度最大、工程規模最龐大的橋樑,積累中國過去幾十年建橋技術,設計壽命長達120年,能夠抵抗烈度8度的地震、16級颱風。

港珠澳大橋的歷史要說到香港回歸之後,出現亞洲金融風暴,重創本地經濟,特區政府提出有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道,以發揮港澳優勢,尋找新的經濟增長點。

計劃得到中央人民政府的支持,大橋於2009年動工,是在「一國兩制」框架下粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程。

大橋將粵港澳三地連接起來,大大縮短人員往來及物流運輸的時間,帶動大灣區發展。目前來往珠海至香港國際機場的行車時間,由過往的4 小時大大縮減至45 分鐘;而珠海至葵青貨櫃碼頭則由3.5 小時縮減至75 分鐘。

 
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