港珠澳大橋主體工程今日全線貫通

 

港珠澳大橋今日（7日）到了重要時刻。繼去年9月港珠澳大橋主體工程中的橋樑工程全線貫通後，港珠澳大橋海底隧道段的連接工作今日順利完成，標誌著港珠澳大橋主體全面實現貫通。年底具備通車條件後，從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時縮短為半小時，將極大地促進粵港澳三地的互聯互通。

 

珠澳大橋海底隧道段長6.7公里，位於40米深的海底，由33節巨型沉管和1個合攏段最終接頭組成，每節管道長180米，寬37.95米，高11.4米，單節重約8萬噸，相當於一艘航空母艦的重量。當局指，在建設過程中，克服多項挑戰，包括深水深槽、大徑流、強回淤等世界級難題，戰勝了強颱風等惡劣氣象環境的挑戰，創造了多項世界紀錄。

 

全長約55公里的港珠澳大橋，橫跨珠江口外的伶仃洋海域，將香港、澳門和珠海三地連為一體，全橋主體工程由橋、島、隧三大部分組成，建造用鋼量達到42萬噸，相當於60座艾菲爾鐵塔。根據計劃，港珠澳大橋將於今年年底具備通車條件。屆時，這個被世界譽為「超級工程」的跨海大橋，將成為珠江口上的全新地標。