《香港GPS》林鄭民望回升 政府滿意淨值為7年新高

2017-11-28
 
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林鄭月娥的評分有62.9分,較月初調查上升4分;消委會建議政府循序漸進開放網約車服務市場。(大公報資料圖片)


高鐵一地兩檢正展開「三步走」程序,林鄭月娥重申現時的安排有穩妥法理基礎,政府稍後交代。林鄭月娥在出席行政會議前指,政府和中央有關機構進行了長時間內部討論,確保一地兩檢具備穩妥法律基礎,又指目前正將與廣東省簽訂的一地兩檢合作安排,爭取國務院提請人大常委會作出確定及批准,得到批准後,有關一地兩檢的法律基礎及合作安排將會一併公布,呼籲社會要有耐性。她說現時高鐵香港段工程已完成9成7,西九總站亦差不多成形,市民亦期盼能盡早透過一地兩檢,乘搭高鐵直達內地更多城市。

有傳言指人大常委會下月批准及確認高鐵「一地兩檢」安排後,律政司司長袁國強便辭職,林鄭月娥無正面回應問題,只說袁國強現時仍為律政司司長。

另外,香港大學民意研究計劃調查顯示,林鄭月娥的評分有62.9分,較月初調查上升4分;支持率超過五成,反對率有約三成。民望淨值顯著上升,至23%。特區政府民望亦明顯上升,最新滿意率是47%,滿意淨值升至2008年5月以來的新高,信任淨值亦升至29%,是7年來的高位。


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的士服務多投訴 消委會建議發牌規管網約車

近年網上預約車輛大行其道,消委會發表研究報告,建議政府循序漸進開放網約車服務市場,並考慮向網約車營運者發出營運許可證,引入競爭,提升消費者權益。

消委會建議政府以現行制度為基礎,容許網約車申領現時的私家服務出租汽車許可證,新增牌照可有7年營運時間,發牌數量可由3至11個不等,可由網約車公司或司機自行持有,不同車種都可申請,但網約車的車齡必須少於7年。

不過的士業界就反對建議,指如果發牌予網約車,會與的士服務重疊,對的士業界不公,認為政府應運用資源,優先協助現有的士行業面對經營困難。


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朱凱廸建議修改工程撥款機制 政府直指不考慮

立法會議員朱凱廸建議,財委會修訂基本工程儲備基金整體撥款機制,包括抽起具爭議的項目分開表決,讓其他項目盡快通過。

朱凱廸指,無意將整個基本工程整體撥款安排大幅度改變,亦否認藉此拉布。他認為,抽出爭議項目獨立審議,有助改善行政立法關係,提高財委會效率。他亦要求政府就徵地補償安排設立上限,一旦超過撥款上限就需要抽出來討論,會上部分建制派議員同意基本工程儲備基金撥款機制已經沿用多年,應該適時檢討。

不過財經及庫務局局長劉怡翔就稱,不能接受亦不會考慮有關建議。他說整體撥款安排可讓政府在年內通過數以千計規模較小的項目,使財委會集中時間及資源討論規模較大的撥款項目,如任意改動,擔心會「牽一髮動全身」,有機會影響基金管理,令政府無法適應社會需求,拖延數以千計的工程,影響工人生計。他又指政府在管理及支用基本工程儲備基金款項時,一直嚴格按財委會授權行事,目前授權安排明確清晰、行之有效。

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