第二架C919大型客機完成首飛 仍需1000多項試飛驗證

2017-12-18
 
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17日中午,第二架C919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行。飛機在4500米高度規定空域內巡航飛行1小時15分鐘,完成預定試飛科目後安全返航著陸。相比於首架機的「首飛」,此次無論是飛行高度、飛行速度還是任務點數量都有明顯提升。

業界專家表示,這意味著C919大型客機逐步拉開全面試驗試飛的新征程。接下來,C919大型客機還需進行1000多項試飛驗證。  

C919飛機,是中國按照與國際接軌的適航標准,自主研製的150座級單通道幹線飛機。2008年底完成項目可研論證,2015年11月在上海總裝下線,2017年5月5日在浦東國際機場完成首架機首飛。目前擁有國內外27家客戶的785架訂單。

根據C919大型客機項目計劃,共將投入六架試飛飛機進行試驗試飛,兩架飛機進行地面試驗。六架試飛飛機需要完成1000多項符合性驗證試驗,兩架地面試驗飛機需要進行系統集成試驗、全機靜力試驗和疲勞試驗等。

未來幾年,C919項目以山東東營與陝西閻良兩大試飛基地為主戰場,在全國多地機場展開密集試飛,接受中國航空工業領域等級最高的試飛驗證考驗。

延伸閱讀
  • 5月28日,我國首家國產飛機C919迎來商業首飛,北京時間10點半左右從上海虹橋起飛,12點半順利抵達北京首都機場,全程安穩順利,抵達後北京首都機場為C919舉辦了象征民航最高禮儀的「水門」,不過正當全國人民都為此自豪驕傲時,外媒卻對C919客機60%的國產率提出質疑。

    池洪博  2023-06-07