《香港GPS》港人明年二月起可領交通補貼 每月上限300元

香港「公共交通費用補貼計劃」明年一月實施，市民最快二月起可領取補貼。根據計劃，每月公共交通開支超出四百元的市民，不論入息水平，均可獲得補貼。計法是以每月交通費扣減四百元後，再乘以25%得出補貼額，上限每月三百元。運輸署署長陳美寶表示，預計政府每年要補貼23億元，及220萬人受惠。

陳美寶說，市民如乘搭港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡都可以獲補貼。

運輸署指計劃不包括跨境巴士服務，但涵蓋東鐵綫到羅湖及落馬洲路段，署方清楚知道外界對水貨客濫用計劃的關注，但計劃是為了資助香港市民，如果因而加設關卡，便可能有違初衷。運輸署正處理30多宗交通機構申請參與計劃，參與計劃的交通服務會有識別，詳情會在稍後公布。

調查指僱員今年平均加薪3.2% 金融服務業加幅最高　

人力資源管理學會調查顯示，僱員今年平均加薪3.2%，有二成四受訪企業表示，明年加薪幅度會較今年高。

學會在八月至九月，訪問七十多間來自金融、公共事業、貿易零售等十四個行業的機構，涵蓋十三萬八千名僱員。今年平均加薪幅度為3.2%，加幅最高是金融服務業，平均加5.3%。

約二成四機構預計，明年加薪幅度較今年高，約一成四就表示會跟今年相若。1.6%則表示加幅會較今年低，其餘近六成受訪機構未有定案。

市民批垃圾徵費勞民傷財　黃錦星：已很克制

政府計劃於2020年實施都市固體廢物徵費，環境局局長黃錦星指，主流民意支持垃圾徵費，到時實施時香港會有幾千個點購買指定垃圾袋。又建議超市購物袋加入特別設計，用作指定垃圾袋，做到一袋兩用。

黃錦星周四(1日)出席一個電台節目時表示，垃圾按量徵費是推動這方面的火車頭，本港的進度較慢，必須加快步伐做到污者自付，而主流民意亦支持。

有市民就質疑，垃圾徵費是「勞民傷財」，政府應該針對過度包裝的商品而非市民，又擔心指定垃圾袋會否不斷加價。黃錦星回應指，徵費是政策核心，大家緊張收費，自然會找方法減廢，又說香港垃圾徵費的水平介乎於南韓和台北之間，而香港經濟情況不比這兩個地方差，認為是很克制的水平。他指日後本港會設立逾千個地點，給市民購買指定垃圾袋，包括超市、便利店、郵局及新增自動販賣機；又建議超市購物袋加入特別設計，以便用作指定垃圾袋，做到一袋兩用。