甘若水:陸軍立體化偵察體系打造開路先鋒

2020-11-12
甘若水
軍事評論員
 
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在近期西部戰區陸軍的演習訓練中,「大八輪」重型裝甲偵察車、猛士四輪輕型偵察車等作為開路先鋒多次率先出場。隨着軍隊武器裝備的進步,偵察兵裝甲化日漸成為主流。「大八輪」偵察車、猛士裝甲車等相互搭配,提升了陸軍偵察兵的手段多元化、遠程化、機動化。

按照在偵察系統的分工中。第一步,首先由「大八輪」派出偵察無人機,可對100公里範圍內進行遠距離探測。第二步,裝甲偵察車電子桅杆,可根據無人機畫面,對幾十公里範圍敵情進行偵察。第三步,根據需要,派出猛士偵察車前出,偵察範圍為幾公里。第四步,派出步兵偵察分隊靠抵近前沿偵察。此外,還可由士兵駕駛「獵鷹」旋翼機在空中實施偵察。各層次分工協作,共同匯總精確情報,引導戰車進行火力打擊。

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「大八輪」裝甲偵察車是目前陸軍旅級偵察力量的主戰裝備,以ZBL-08型8×8輪式步兵戰車底盤作為改造平台。全重21噸,最大公路行駛速度100千米/時,具有察打一體、情報傳輸、引導打擊情報處理等能力。「大八輪」偵察車攜載的偵察無人機,採用模塊化儲運,可在抵達目的地後快速組裝,放置在平衡架上發射,無人機翼展約3米,機身長約2米,飛行距離為100公里。其攜帶可見光、紅外偵察設備,開展晝夜間遠距離偵察任務。

裝甲偵察車車體炮塔後方有一個雷達/光電一體化偵察裝置的可伸縮電子桅杆,集成了白光攝像機、紅外熱像儀、微光夜視儀、激光測距儀等功能。收縮時,可完全收納隱藏在車體內部。當需要偵察時,將電子桅杆伸到頂端,全長約10米。士兵在車內操控光電轉塔,控制桅杆探測設備360度旋轉、上下俯仰,實現不同範圍、不同距離的視場切換。

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與「大八輪」偵察車相比,猛士四輪偵察車體型小、速度快,更為機動靈活,也便於隱蔽,戰鬥全重約6.3噸,最高時速120公里。其越野性能強,有很好的路況適應性和減震功能。車頂加裝遙控武器站、多功能升降電子桅杆、通訊天線等。電子桅杆集成了相控陣戰場偵察雷達和光電儀設備,具備全天候晝夜偵察能力,執行前沿及縱深偵察任務,對幾公里範圍內的目標進行定位偵察。

「獵鷹」輕型旋翼機是察打一體的新型裝備。噪音低,目標小,具有使用環境要求低、操作簡便、隱身、立體突防等特點,用於特種偵察、滲透、破襲等任務。該型旋翼機裝備有可見光/紅外偵察設備、激光測照轉檯及武器操控台等設備。特別是在山地作戰中,旋翼機可幫助士兵快速短距離機動,進行敵後抵近偵察,實施斬首式攻擊。此外,「獵鷹」旋翼機可攜帶四枚激光制導導彈,在2000米巡航高度上的射程可達到8千米,從空中對地面目標進行火力攻擊。

藉助新一代陸軍戰場信息系統,依託這些偵察平台為節點,能夠在多兵種之間實現情報共享與實時通信,提高作戰效能。

 

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    宋忠平  2020-11-04