梁和:加快明日大嶼計劃 推動無息首置貸款

2021-03-18
梁和
美資金融公司資訊科技總監
 
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立法會現時已沒有反對派,但是明日大嶼規劃研究計劃依然緩慢進行,相信這個大型填海造地很難在十年內完成。不少香港人仍然面對著生活居住困境,不論住在劏房,天台屋,工廈等。要解決公屋輪候問題,年輕人上車困難,實在需要政府加快撥地和建屋,推動舊區重建。同時,政府在當前環境下,應該推出無息首置首期貸款。

低息環境本來有利上車和供款,但近年高樓價和壓力測試卻讓不少中產未能置業。去年政府調整了自住物業按揭上限,釋放了部分購買力,但是還是追不上需求的升幅。2023年將會面對房屋供應極度不足的問題,但是人口依然持續上升,新婚人士和年輕家庭對於置業需求不變。政府應該考慮與銀行合推首置貸款,讓年輕人能夠置業,一步步釋放公屋和居屋單位。

同時,希望入市的人士,不妨多準備彈藥,密切留意一些減價盤,留意成交量。同時,不妨多在周末參觀新盤,看準優良地段的一手盤。發展商近年積極出貨,把手頭上的貨推出市場,變相還把樓價壓著。而近年一些內地發展商的樓盤也有一定口碑和質素,用料比中小型本地發展商還要好。當私樓市場慢慢吸收購買力,發展商才會積極投地,這樣庫房也能保持穩健的收入。

政府也應該趁著當前政治形勢,在議會內外盡快爭取議員、持份者和工程界的認可,向公眾詳細解釋和說明填海計劃的好處和發展。事實上,香港可用作建屋和拓展的用地越來越少,參考新加坡、韓國和澳門,近年都是依賴填海用地來配合經濟發展。

只要在十年後出現合理規模的大嶼山填海用地,我們將可以搬遷貨櫃碼頭騰出市區用地,吸引新界西的人口,從屯門,東涌等地移到新區,也可以連接上港島商業區,這樣的發展可謂締造各方共贏。而且,這個造地計劃將會為業界帶來不少新的職位,工程,鐵路,基建,規劃,同時新的產業區也會提供新的機遇和發展。我們展望不久的未來,大嶼山新市鎮將會成為回歸以來最大的新區發展。

好的政策需要用心溝通,交流和解釋,官員要虛心聽取意見,把方案修好,從而決心落實方案,為市民謀福。

 

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