甘若水:解放軍多樣化演習港口攻擊戰法

2021-11-22
甘若水
軍事評論員
 
AAA

 WhatsApp Image 2021-11-22 at 15.01.53.jpeg

(作者提供圖片)

港口是海上作戰力量體系的重要樞紐。艦艇靠泊、彈藥物資補給等,都離不開港口。在戰時,如果摧毀港口,就可切斷敵軍艦隊補給保障體系,令其喪失持續作戰能力。而佔領港口,則可為本方兩棲部隊快速登陸,進行縱深突破,提供前哨基地。
最近,解放軍都演練了多項針對港口的戰法,具有重要的實戰意義。譬如,海軍成功進行首次高樁式碼頭水下爆破試驗,採用水下隱蔽爆炸,將模擬的高樁式碼頭一舉摧毀。
高樁式碼頭從岸邊向海里延伸幾十米甚至上百米,在海裏打上數百根鋼筋混凝土柱樁作為支撐,結構牢固,強度高。且由於探出海岸距離遠,水深大,大型艦艇也可直接靠泊。若從空中直接向其堅固平面投放炸彈,難以造成有效毀傷。而用魚雷或精確制導炸彈,從水下對柱樁進行爆破,才擁有較高的打擊效率。
由於探出海岸相當距離,擁有較大的水深,大型艦艇也可直接靠泊,高效進行裝載彈藥、油料、飲食等物資補給。因此,高樁式碼頭是海上補給體系的關鍵樞紐。如果能摧毀高樁式碼頭,艦艇的物資供應補給將大受影響。
通過高樁式碼頭水下爆破試驗,海軍可以在戰時首輪對敵港口實施毀滅性打擊,癱瘓敵方海軍艦船的後勤保障體系,對於打擊敵方海上作戰力量、奪取制海權,具有重要的實戰價值。

WhatsApp Image 2021-11-22 at 15.02.05.jpeg

(作者提供圖片)
在兩棲登陸作戰中,按常規投送方式,演習部隊官兵以及坦克、裝甲車、火炮等重型作戰裝備完成海上投送,從港口登陸後,還需要自行實施摩托化機動前進,才能到達鐵路站點進行裝載,費時費力。
中部戰區近期則演練了海上登陸後快速機動安排野戰機械化站台車,在港口內搭建的野戰站台,並利用港口內鐵路線,將坦克、裝甲車等重型裝備實施就地裝載,無縫銜接,快速實施長途機動。
借助野戰機械化站台車,當鐵路運輸線遭轟炸、固定站台被破壞,或是無固定站台的野外地段,可立即構築臨時中轉樞紐,用於保障車輛、火炮、坦克、工程機械等裝備的裝卸作業。必要時,還可作為單跨小橋使用。節省時間,減少裝備耗損,提高了運輸投送能力。

文章只屬作者觀點,不代表本網立場。

 

延伸閱讀
  • 在今年7月和9月初,北京進行了兩輪上將晉陞,共有9位正戰區級將領晉陞上將。這當中出現了不少新思路、新做法。梳理來看,以下四點特點值得關注。

    甘若水  2021-09-13