邱帆:完善配套設施 確保恢復通關時做好準備

2022-09-19
邱帆
香港湛江青年總會會員,香港青年聯會會員
 
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隨着本港疫情在中秋假期後從頂峰回落,且本港11月將舉辦國際金融投資峰會,不少大型金融機構高層表示會出席峰會,外界愈來愈多聲音呼籲本港做好逐步放寬入境檢疫措施為「0+7」天監測。筆者認為可以從以下兩方面考慮。

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一、完善「安心出行」功能,加強監察新入境「黃碼」人士

目前,從海外地區或台灣抵港的人士入境香港後會獲發檢疫令,系統會自動將其「疫苗通行證」二維碼顯示為「黃碼」。當他們的醫學監察完結時(即抵港後第七天早上九時),「安心出行」便會透過網絡連線與系統比對,自動將其「黃碼」轉為「藍碼」,可以自由進出任何場所。隨着年底各大盛事的開展,若能改進和強化「安心出行」功能,加強監察新入境「黃碼」人士到訪的處所以及監測黃碼人士是否有有按時做核酸檢測,相信能把從海外回來「3+4」的隔離政策可放寬為「0+7」,其中7天的「黃碼」監測,海外回來的「黃碼」人士可以乘搭公共交通工具上班上學,及進入商場和超級市場取得日常所需用品等,只是需要在最後一天即第7天到社區做核酸檢測,檢測結果為陰性即可轉為「藍碼」。此外,可以在「安心出行」程式裡對「黃碼」者加強到訪處所的登記,這樣就能進一步保證公眾的安全及對「黃碼」者的管理。

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二、航空公司配合

疫情下,不少航空公司縮減人手。隨着如今國外已經實施完全開放,早幾個月前很多外國機場運作突然增加航班,本港的機場運作有混亂,若屆時香港與外界宣布通關,則需要請回機組人員及機師,恢復原來運力。希望政府將與機管局及航空公司保持聯繫,努力與航空公司研究如何解決問題,確保香港恢復對外通關時,各方面均能夠配合,循序漸進逐步提升服務。

香港是一個資本主義社會,經濟主要是靠市場以及商界推動。國家主席習近平在七一重要講話中提出要「不斷增強發展動能」,當中既要特區政府更積極作為。期望在強化「安心出行」功能及航空運作做好配合的情況下,實施由目前「3+4」隔離政策,改為抵港後的7天「黃碼」監測後,將會是香港與世界外界通關的關鍵一步。


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