在我眼中，香港充滿一些新鮮有趣的事物。香港不僅是購物、飲食之都，還另有一大片天地。所謂溝通，應是有來亦有往。中國的幅員廣闊，值得觀賞、探尋之處不可勝數；而境內各處的差異之大、文化歷史之豐富，當今世界各國罕有其匹，然而大片國土仍未有人細細踏勘。

有朋自遠方來，作為在香港土生土長的一員，當然一盡地主之誼帶他四處遊覽，順道乘坐巴士「遊車河」，看看這座城市的風貌。不過本港共有數百條專利巴士線，究竟哪條較合適呢？經過一番思索，最後選擇了一條在老區與商業旺區之間穿越的過海路線—111。

去年辭世的波蘭矞社會學家鮑曼便指出：過去現代社會屬於固態（Solid），以土地與人力建立流水作業的穩定秩序，故上一代勞工便能與資本家相互依賴，並往往在同一所工廠或公司工作，直到退休。但今日社會已轉為液態（Liquid）。科技發展大幅拉近空間與時間距離，原先規模龐大的資產與秩序反而成為資本家負擔，越靈活應對瞬息萬變，越有優勢。

當大家在比較哪間企業的開工利市最大封，筆者在此想為大家「開估」︰當三月財政年度埋數時，特區政府盈餘應該會逾900億，是鬍鬚財爺一年前估計的八倍多，足以每位港人派$12,800利市，只差20％就等於就業收入中位數！換言之，無論你年紀大小，有否工作，幾乎人人都可多個「雙糧」。

毗鄰亞博館的57萬平方呎熟地，早已規劃作會議及展覽用途，可隨時發展。有關土地遠離住宅區，鄰近新增商務及酒店等配套設施亦將於未來幾年間完備，相信只要適時發展，可幫助香港吸引規模更大的國際博覽活動落戶，又能為相關地區居民提供更多就業機會。

在此文面世之時，應已是丁酉雞年，在此向讀者拜一個晩年，祝大家事事順心，身體健康！ 在祝福盈門，盼望滿溢的時候，實在不好寫些打打殺殺、波譎雲詭的事情，雖然這些內容佔了我幾乎所有的主題，但今天還是趁新春時節跟大家談談點新年的體會。

其實不少非伊斯蘭地區，伊斯蘭金融與清真工業往往各走殊途，甚少聯繫。香港本無基礎，其實便可審視如何利用伊斯蘭金融，帶動本地清真工業發展，交通中國與伊斯蘭世界之餘，創造本地就業機會，並且改善本地穆斯林生計，便可促進其融入社會。

也許在中環核心地段，各大銀行證券行，多了外來的人才，但同樣香港的年輕人可以想想，到底畢業後，是否願意在太子大廈，長江中心拿一萬多元的薪金，在財金界從低做起？月入十多萬的80後金融才俊，又是否想過轉型成為創投公司的 CFO，或加入跨國科技公司當拓展商務總監。

其實，工作假期、彈性就業固然有其可取之處，但是在工作假期以外，要出外探索，其實還有不同的方法。當中，近年數碼遊牧民族 (Digial Nomad) 這個概念就愈來愈受歡迎。

不知大家近日外出，有否發現今年度的「生肖巴士」已不知不覺地在路面出現呢？「生肖巴士」其實是指本港四間專利巴士，九巴、城巴、新巴和新大嶼山巴士，農曆新年前會在數輛雙層巴士上，以全車身廣告形式披上特別色彩，為本港街頭增添節日氣氛。