深圳 | 思考香港

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大灣區誰是龍頭城市劉遵義:別斤斤計較
劉遵義認為香港和深圳既要競爭亦要合作
2020-11-12
深圳首條無人駕駛地鐵線明年底通車
深圳地鐵20號線將成為深圳首條無人駕駛全自動運行地鐵線路
2020-11-06
深圳中山趨向一體化發展
下一步，廣東省將加大力度支持深圳、中山兩市加強現代產業對接合作，並在基礎設施、教育、醫療、社會保障等領域加快對接融合，不斷提升深中兩市一體化發展水平。
2020-11-03
馬逢國：進一步推動港深合作　抓緊大灣區發展機遇
目前，香港金融中心的地位穩固，集資的能力依然強勁，最近螞蟻集團在港上市，市場反應熱烈，相信未來香港在引入資金，支持大灣區，如創新科技的發展上，仍發揮著重要的角色。
馬逢國 2020-10-29
陳景祥：何須藉深圳刻意踩香港
香港和深圳的發展模式截然不同，香港仍然有堅實的核心競爭力，不宜妄自菲薄，「有心人」更毋須在政治正確的大潮中刻意踐踏香港。
陳景祥 2020-10-27
施永青：深圳被視為中國模式的典範
深圳創立初期，香港有很多評論都認為，國家規劃只能建硬件，最終可能變成大白象，成了國家的包袱。現實卻是深圳為國家作出的貢獻愈來愈多，成了中國模式的典範。
施永青 2020-10-27
特首：跨境往來有望下周實施
行政長官林鄭月娥表示，恢復跨境往來一直是政府的目標，他表示香港與新加坡的旅遊氣泡計劃，及先讓居住內地的香港人免檢疫下返港的安排，都可以在下個月實施。
2020-10-27
韓詠紅：深圳引領中國「第三次改革」
參考它累積的實力，以及曾兩次成功突圍的歷史記錄，沒有人可以低估這座城市的未來。毗鄰的香港，乃至新加坡，是應該把握時機、利用現有條件，與深圳開展合作尋求互利共贏。
韓詠紅 2020-10-19
周顯：反駁張五常對深圳的分析
城市的成功因素，永遠不能是因人工平，這是荒謬的。城市「成功」的定義之一，是人均收入的增加，因此，如果城市的人工低，那就怎也不能算上「成功」。
周顯 2020-10-19
梁和：習近平訪深圳的幾點啟示
習近平選擇了深圳、廣州和潮州，而不來香港一下，說明了中央未來對大灣區的發展和領導角色有了新的看法。
梁和 2020-10-19

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