利蘭小子:九巴新色?還是復古色彩?

2017-05-19
利蘭小子
八十後巴士迷
   
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九巴巴士車身由金色轉為紅色後更顯英倫風格。 (九巴facebook片段截圖)

過去兩星期,香港巴士界較為引起社會討論的新聞,非九巴改變車身色彩莫屬。沿用了二十年的「香檳金色」將被紅色取代,令整輛巴士看起來更有英倫風格,突顯巴士是由「英國製造」。這點近日在網上已有很多討論,因此筆者今次想換個角度,討論一下車廂內部設計。

由九巴發放的片段見到,新車車身內籠的防火隔板將由現時的橙色或白色改為帶有木紋的啡色。不知是有意還是巧合,這與上世紀八十年代的非空調巴士相同。當時是1983年,九巴在迎接成立五十周年之際,將車身內籠和座椅的色調由「蘋果綠」轉為「木紋啡」,同時把座椅由纖維板改為乳膠墊,為乘客增添舒適度。

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髹上新色彩的巴士,內籠以木紋啡色為主,與上世紀八十年代的非空調巴士相同。 (九巴facebook片段截圖)

再說,可能是英國前殖民地的關係,香港巴士以紅色作為主色曾經有近半世紀的歷史。就算當年服務港島的中巴,亦只於七十年代海底隧道通車後才把車身由紅色轉為藍色,讓過海路線的乘客易於分辨九巴和中巴。因此九巴今次重用紅色,加上木紋內籠,可說是將上世紀不同年代巴士的特式混合在一起。無論是否巴士迷,無論生於甚麼年代的香港人,是否都能透過新色彩的巴士尋回昔日的回憶,還是留待七月新車投入服務時再說。但至少,筆者作為八十後,經歷過非空調巴士被淘汰的整個過程,覺得新設計實在不錯。

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目前九巴車隊內的數百輛金色富豪「B9TL」會否換成紅色呢?

不過有一點想特別強調。聽過坊間有不少人以為這款髹上新色彩的巴士是新型號巴士,但九巴片段中顯示配上「Wright Gemini 2」車身的「富豪B9TL」12米巴士,其實早於2010年已在香港行走。單是九巴現時就有五百餘輛,全部仍然帶著「香檳金色」的車身。因此究竟這批「B9TL」金巴是否會陸續換成紅色,會是筆者希望知道的答案。

 

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  • 過去數十年來,本港的巴士一直以由歐洲生產的雙層巴士作主導,這些巴士以穩定和高效率見稱。不過近年街道上亦開始出現少數全由內地生產的巴士。有別於歐洲車款使用柴油,國產巴士不少是以電動單層巴士的姿態現身。何解?這或許跟巴士製造業的生態有關。

    利蘭小子  2017-05-04