港股點評：恆指全日跌176點 李小加話修好互聯互通的大橋
恆指上周五失守兩萬八關後，九月第一個交易日，恆指繼續低開低走，中午一度挫逾310點曾低見27577點，恆指全日跌176點或0.6%，收報27712點。國指跌62點或0.6%，報10813點。大市成交額788.98億。
港交所（00388）行政總裁發表最新網誌指港交所的主業之一是「修橋」：互聯互通的大橋，他指中港交易所修建了「滬港通」、「深港通」和「債券通」三座互聯互通的大橋，為中國資本市場的改革與開放打開了新的大門。
李小加提到最近債券通機制進行了升級，全面實施「貨銀兩訖」的結算模式，並推出交易分倉功能，加上國務院還宣布，暫免徵收境外機構投資境內債券市場的稅收。
他指出，這三大消息已完全掃除了國際債券指數納入內地債券的所有障礙，可以預見明年4月，彭博巴克萊債券指數將會順利納入內地債券。
重磅股騰訊(00700)持續弱勢，一度失守330元，低見328.6元，收市跌2%，報332.8元，跌7.2元。
瑞信發表報告表示，考慮到內地網遊行業在暑假後的趨勢，決定調整對騰訊(00700) 未來收入等預測，重申對其「跑贏大市」投資評級，目標價則由原來470元下調至453元。
該行稱，基於騰訊近期業務發展形勢，決定下調對其2018年非通用會計準則下每股盈利預測4.9%至7.7元人民幣，並調低對其2019年非通用會計準則下每股盈利預測4.3%至11元人民幣，以反映淨利收入減少等因素。
瑞信亦對騰訊今年第三季業績作出預測，估計公司第三季個人電腦網遊業務按季升6%，按年下滑6%(此前預測為按年跌4%)；第三季手遊按年增長預測亦由13%下調至3%，因旗下《絕地求生》繼續為其手遊業務主要威脅、去年第三季個人電腦網遊及手遊業務基數較高等，以及內地對網遊行業推出監管新規，構成不明朗因素。而該行對騰訊旗下媒體及社交平台廣告收入預測維持不變。
財新中國8月製造業PMI跌至逾1年新低，汽車股普遍捱沽，吉利汽車(00175)跌4%，報15.94元，跌0.74元，是最弱勢藍籌，華晨中國(01114)跌7%，報11.56元，跌0.88元，北京汽車(01958)跌5%，報6.24元。反觀，中國重汽(03808)中期多賺69%，股價升13%，報13.28元，升1.56元。
