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劉韋瑋：促改善香園圍口岸泊位混亂
香園圍是當局向市民大力推介的新開口岸，政務司司長不斷呼籲市民去使用，當局難道預期不到會出現逼爆情況嗎？這個新口岸，公共交通只得3條巴士線和1條專線小巴，停車場卻只得400個位，不會天真地以為足可應付吧，怎可能沒有應變方案？
劉韋瑋 2023-02-22
顏汶羽：紓困措施不能不顧公屋車場用戶
實際上，房委會車場用戶大部分都是「搵食車」，如的士、客貨車等等，車位租金便是他們的營商營運成本。
顏汶羽 2019-12-06
陳恒鑌：智能泊車
要快狠準地解決問題，除了要加快推動智能泊車外，當局亦應鼓勵私人市場同出一分力。
陳恒鑌 2019-04-26
余海澄：屋邨停車場加租車主有權選擇
俗語有云：「牛唔飲水唔撳得牛頭低」，車主不是沒有選擇，只是不願選擇。
余海澄 2019-03-27
政府擬荔枝角臨時停車場上蓋建過渡房屋
運輸及房屋局局長陳帆表示，政府計劃將臨時停車場用地地面保留作停車場用途，在上蓋提供過渡性房屋，目前已在荔枝角區物色到一塊土地，正在草擬項目，預計可興建大約200個單位。
2018-06-30
Harry：政府應加推公營停車位
對於交通運輸政策，政府不能夠完全放手不管。導致領展背離了上市初衷，租金大幅提升是政府的責任。
Harry 2018-05-23
余海澄：停車場加租問題癥結
在供不應求的情況下，商家自然會調整租金，將自己利潤極大化。當政黨反對加租時，我們需思考一個重要問題──私家車代步是否一個必需品？
余海澄 2018-04-19
房委會停車場月租泊位擬加價6%-8%
房委會商業樓宇小組委員會下星期一開會，商討明年元旦起對轄下停車場車位加價6%至8%，時租車位加價1至2元，一經落實，將會是連續第7年加價。有議員認為此舉對車主來說是「肉在砧板上」，擔憂影響基層生計。
2017-11-17

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