陳帆出席一個電台節目時說，港鐵平時晚上只有少於5小時作日常維修，現時港鐵設施受嚴重破壞，需要更多時間修復和改善，因此要為人員爭取更多時間。

車務營運總黃琨暐指，站內多個設施仍未維修好，為了騰空更多時間繼續餘下修復工作，列車服務提早晚上10時結束。

港鐵有列車疑衝燈，導致出軌後撞牆，造成六人受傷。

港鐵表示今日恢復部分列車服務，維持約六分鐘一班，共有四十五個站重開，但會提早在今晚九時結束服務，以便有更多時間維修。

港鐵車務總監劉天成表示，自六月以來的社會公眾活動，影響港鐵營運，列車安全運作受干擾，設施受惡意破壞，示威者破壞設施行為最近升級，部分車站設施已無後備零件，部分出入口亦不能重開。

總共會關閉11個車站。

不論地鐵職員，還是任何一個普通市民，只要目睹有人「跳票」，都可以行使「101市民拘捕權」，將作案者逮捕。

香港教育大學學生會會長梁耀霆早前入稟高等法院，要求法庭下令港鐵，披露及不得刪減8月31日晚至9月1日凌晨太子站及荔枝角站的閉路電視片段。高院下午頒下書面裁決，裁定港鐵須妥善保存有關閉路電視片段，直至有關申請公開閉路電視片段的審訊，至於是否需要公開片段，則會再開庭聆訊，最快今年底開審，法官又指部分閉路電視片段有被刪除的風險。

東鐵綫出軌事故，港鐵車務工程總管李家潤表示，在通宵維修紅磡站受影響的路軌範圍期間，再發現一條新裂紋，是至今發現的第4條。他認為，裂紋是事後造成的機會較大，但也不排除是在事故前出現，港鐵會邀請專家及透過電腦模擬，研究裂紋的因果關係。他又說，期望明天可以恢復紅磡站東鐵的正常服務。

港鐵表示正爭分奪秒為東鐵列車出軌善後，暫時未知何時可以恢復旺角東來往紅磡站的服務。