數讀香港:過去十年僅港鐵載客量升 荃灣線迫爆

2018-01-03
 
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立法會資料研究組數據顯示,本港公共交通工具的使用率接近九成,較全球主要城市首爾的72%、新加坡57%、北京50%、台北41%等高。其中港鐵載客量最高,佔公共交通每日乘客總人次的41%,亦是過去十年唯一一個在平均每日載客量方面錄得增幅的公交工具(與專營巴士、公共小巴、的士比較)。
 
使用港鐵的市民越來越多,車廂難免更加擠逼,無論是重鐵路線或輕鐵路線,於2016 年早上繁忙時段的載客率均相當高,介乎 80% 至103% 不等。其中以荃灣線103%的載客率最高,亦即乘客坐荃灣線就擠迫。
 
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雖然近年來市民對港鐵屢次延誤及發生事故頗有怨言,但根據立法會資料數據,延誤事故總數自2011年開始逐年減少。當中8 至 30 分鐘延誤事故,2016年比2011年減少82宗,下跌近三成。
 
港鐵指,目前已採取多項措施,希望減少延誤次數。包括由2018年至2021年分階段更換荃灣線、東鐵線、港島線、觀塘線、將軍澳線的信號系統,而東涌線、迪士尼線、機場快線的更換工程在2026年完成。
 
完整報告可參考:goo.gl/efVK8F
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  • 有網民今日(13日)早上發起不合作運動,在港鐵個別車站阻礙列車車門關閉,令列車服務延誤。港鐵指今早港鐵觀塘線有近20班列車受到不同程度阻礙,時間由兩分鐘至20分鐘。

    2019-06-13