貴州銅仁將建設中國第一條超級高鐵

2018-07-20
 
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貴州銅仁市19日與美國超級高鐵公司(Hyperloop Transportation Technologies,HTT)在貴陽簽署協議,雙方將合作在當地興建真空管道超級高鐵研發産業園。這是美國超級高鐵公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協議,銅仁將建一條10公里長的超級高鐵綫路。

根據協議,銅仁市政府與HTT將分別以1:1的出資比例在銅仁市成立合資公司,共建「真空管道超級高鐵研發産業園」項目。項目啓動後,銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規劃、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章和規定的手續。美國超級高鐵公司負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作,以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟件和維護。

項目建設分爲兩個階段,首階段建設不超過10公里長的商業真空管道超級高鐵綫路,第二階段再根據首階段成果,完成相關必要的規章及規定,再延長綫路,令長度適用於商業營運。若項目順利,雙方會再在銅仁建設一個配套產業園。

超級高鐵是一種以真空管道運輸爲理論基礎,集成磁懸浮、低真空等技術的交通工具,具有超音速、低能耗、噪音小、污染小等特點。2013年,美國電動車公司Tesla行政總裁馬斯克在白皮書中描述了有關超級高鐵的細節構想,令大衆首次接觸「超級高鐵」概念。

目前有多家科技公司都在研究超級高鐵,HTT就是其中之一。根據官方介紹,HTT成立於2013年,在全球均採用項目合作的方式,已在美國、阿聯酋、 印度、巴西、法國、斯洛伐克、捷克、印度尼西亞、韓國和烏克蘭簽署了有關超級高鐵的協議。

延伸閱讀
  • 官方已定下在2025年將全國鐵路和高鐵營業里程分別增至約15萬公里和3.8萬公里的目標,要實現這樣大規模的鐵路計劃以及未來的可持續營運與長期發展,單靠少數盈利的線路支撐或官方的大量補貼恐怕遠遠不足,資本市場的支持將日趨重要。

    蔡永偉  2019-11-11