專家顧問團倡擴大沙中線紅磡站檢查範圍

2018-10-24
 
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政府公布港鐵沙中綫工程專家顧問團中期報告,提出鑿開建築結構檢查和進行非破壞性測試,而不能只靠之前建議的荷載測試。另外除了東西走廊月台層板外,報告亦建議評估南北走廊月台層板和連續牆。
 
報告指,由於東西走廊月台層板底部混凝土,出現「蜂窩」現象和空隙,荷載測試不足以評估建築結構的安全程度、耐用性和使用功能程度,所以要增加檢查方式。
 
此外,南北走廊與東西走廊的月台層板,設計和施工細節相似,而兩個走廊的月台層板與連續牆,三者合成一個整體結構,任何一個部分有問題都可能影響整個結構,所以建議將南北走廊月台層板和連續牆都納入評估。
 
立法會議員陳淑莊表示,報告提出擴大檢查範圍,顯示專家顧問團有理由懷疑南北走廊月台層板可能都有問題,但她批評顧問報告未有直接嚴厲批評港鐵。
 
 
延伸閱讀
  • 東鐵綫出軌事故,港鐵車務工程總管李家潤表示,在通宵維修紅磡站受影響的路軌範圍期間,再發現一條新裂紋,是至今發現的第4條。他認為,裂紋是事後造成的機會較大,但也不排除是在事故前出現,港鐵會邀請專家及透過電腦模擬,研究裂紋的因果關係。他又說,期望明天可以恢復紅磡站東鐵的正常服務。

    2019-09-18