港鐵常務總監金澤培:會視乎情況增加開鑿數量

2018-12-06
 
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路政署及港鐵公布沙中綫紅磡站評估策略建議,決定鑿開月台層板最少80個位置檢查,涉及最少168條鋼筋。港鐵常務總監金澤培在電台節目中表示,沙中綫紅磡站東西及南北走廊隨機鑿開位置數量是由專家建議,但並非最終數目,不排除視乎情況增加開鑿數量。

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金澤培表示,現時尚未商討檢測的成本,但費用會先由港鐵墊支,待政府委託的獨立委員會有結論,才決定由誰人支付費用。他又透露,開鑿取樣建議是由港大統計及精算學系以及土木工程學系提供,強調方案科學和堅實。

至於,首先提出剪鋼筋問題的中科興業董事總經理潘焯鴻亦指,港鐵測試取樣數目,只及全部螺絲帽的0.3至0.4%,認為要檢測5%螺絲帽才夠全面。他認為,港鐵測試只會將螺絲帽判斷為合格或不合格,但當中可能出現很多不同情況,例如有三至四圈「螺絲牙」沒有扭入,是否屬於合格,港鐵未有交代。
 

 

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