鮑渤:一國概念趨強化 兩制界線不模糊

2019-02-21
鮑渤
資深傳媒人
 
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 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(如下簡稱綱要)宣講會今天在香港舉行,出席者大約七百人,冠蓋雲集,萬眾矚目。

很多媒體都注意到特首林鄭月娥在致辭中主動表示,大灣區「不會令兩制界限模糊,不會令獨立關稅地位弱化,更唔會令香港被內地同化」。可見,這是香港人最關心的問題之一。

大灣區的規劃,是香港自開埠以來首次參加中國的發展戰略,也是香港回歸之後「一國兩制」的最新實踐。市民的關注和困惑,可以理解。

一個國家兩種制度三個獨立關稅區四個中心城市十一個行政轄區,這是大灣區的基本盤。香港的傳統產業優勢正在收窄,與內地許多城市的發展差距也在縮小,發展瓶頸顯而易見。《綱要》強調大灣區要以「實施創新驅動發展戰略,完善區域協同」作為基本原則,對本港經濟肯定是強大助力。所以有很多有識之士認為,這可能是香港再鑄輝煌的最後機會。如果不好好把握,香港「被邊緣化」為二三流城市,不是聳人聽聞之說。

把國家、地區之間的競爭喻為競跑,既是馬拉松,也有百米衝刺。雖然《綱要》不客氣地指出「香港經濟增長缺乏持續穩固支撐」,但港人仍有自信本錢。香港是中國改革開放的最前沿,也是唯一一個稱得上「國際級都會」的城市。香港還是全球最自由的經濟體,國際競爭力亦名列前茅。這是香港的優勢,也是底氣,不可能在短時間內被對手超越。

在中美貿易戰的大格局下,美國限制高端科技出口到中國,反而給定位成國際科創中心的大灣區帶來「自力更生、奮發圖強」的推力。前來參加宣講會的國家發改委官員強調,大灣區要「牢牢抓住科技創新這個首要任務」,隱約透露出北京在這方面的戰略考慮。

說到科技創新,中國雖然不是能力最強的國家,但卻是科技應用和普及能力最強的國家。全球第一輛智能共享單車、商業運營速度最快的高鐵、最便捷的移動支付系統、全球最大的B2B電子商務平台,這類不是中國發明但「青出於藍而勝於藍」的玩意,不斷刷新全世界對中國的認知。

對香港而言,科創不是傳統產業優勢,但特區政府如能借大灣區之力,不失為經濟增長的新亮點,譬如,香港在科技研發方面的投入雖然逐年增加,但比起深圳等內地城市可謂杯水車薪。但香港擁有實力強大的研究型大學,可與接壤的深圳探討和重啟「前店後廠2.0模式」,快速實現原型設計和產品規模化。

「一國兩制」是「看得見、摸得著」的優勢,這方面的例子不勝枚舉。顧名思義,香港是中國的特別行政區(Special Administrative Region),把「特別」兩個字發揮得淋漓盡致,對中國才有價值,對世界才有價值。從這個角度考量,所以我們沒有必要擔心香港被內地同化和弱化。

延伸閱讀
  • 如果處置不宜,不但政府的目標無法達成外,更可能大大打撃本地和國際商界對香港前景,以及「一國兩制」的信心,最終不但影響香港經濟和民生,以及特區政府的管治威信,更會嚴重地阻礙大灣區的發展,對國家絕對有害無益,因此政府的修例工作,必須從長計議。

    文濤  2019-04-30