港鐵：出軌現場有三處裂紋

港鐵表示正爭分奪秒為東鐵列車出軌善後，暫時未知何時可以恢復旺角東來往紅磡站的服務。
港鐵車務總監劉天成表示，在現場發現路軌有三處損傷，但未知是導致事故的原因，還是事故引致的結果，要再調查。他證實在出軌位置百多米外，港鐵在昨晚更換了該段路軌，亦會納內調查範圍。
劉天成表示，現時有超過二百人在現場清理，十二卡列車，已將無出軌的六卡車駛離現場，並將出軌的第四卡吊回路軌拖走，現時最大挑戰是將剩餘兩卡車廂吊上路軌再拖走，之後會全面檢視路軌和車廂情況和搜證。

他指正爭取盡快完成修復工作，但因為工程複雜和有不明朗因素，基於安全第一，仍要審視整個基建系統，暫時未能確認何時可恢復旺角東來往紅磡站的服務。
至於出軌的列車，是1983年電氣化時購入，可用四十年，期間有中期翻新過。列車是自動運作，當時正進入紅磡站，車速減慢，大約是時速三十多公里。
劉天成稱，有沒有外物導致事故，是言之尚早，要待清理現場時調查。

港鐵主席歐陽伯權表示，已要求管理層盡快查出真相，他非常支持成立專家小組，邀請外國專家檢視。