寒柏:中港「通關」的條件

2020-04-20
寒柏
學研社成員
 
AAA

WhatsApp Image 2020-04-20 at 09.45.05.jpeg

「新冠肺炎」疫情之下,中港都有「疫控」的措施,要求往返兩地人士,都要隔離14天。簡單來說,若有人來回香港及大陸一遍,就要被隔離28天。此外,大陸政府連中港貨車司機也納入管制,需要他們持有健康證明。區內的經濟活動,幾近停擺。

近日,由於中國大陸的疫情已明顯受控,全國每日的確診個案已有多日停留在雙位數字水平,加上香港的本地感染個案極少。到底中港何時「通關」,已逐漸成為一個不少人討論的話題。

很多港人對中港「通關」的問題,都是舉棋不定。一方面,本港各行各業都因為疫情已大受打擊,若不「通關」,恐怕本港經濟會出現「斷崖式」的下跌。但另一方面,香港人對中國大陸的疫情始終有戒心。

現時,從英國回流的港人,促使了本港疫情「第2波」的大爆發,讓累計確診數目,由150宗大幅上升至超過1,000宗。但不少港人受某些傳媒煽惑,在「第2波」疫情才開始「落幕」之際,卻反而擔心「第3波」疫情會因中港「通關」而大爆發。

筆者認為,港人本末倒置,主客不分,且先看一看客觀的數據:

圖片 1.png 

網上資料:4月19日中午

現時,疫情正在海外大爆發,病毒的風險在歐美國家,而不是在中國大陸。海外單日的新增確診個案,已有89,620宗,累計確診有2,267,087宗。其中,單是美國,累計確診就有738,923宗。此外,美國的死亡人數有39,015宗,是中國的8.4倍。

很多香港朋友因為「仇中反共」的政治立場,一口咬定中國數據造假。但筆者可以跟大家說,哪管你信不信中國大陸的數據,根本絕非重點,因為「通關」與否的決定權,不應該在香港人的手裡。說穿了,決定應否「通關」,當然是在中國政府手上!中國疫情早已受控,現時大陸政府一方面正努力安排企業陸續「復工」,但另一方面更加需要嚴防「倒灌」之情況。

簡單來說,現時的關鍵主要是中國大陸政府是否相信香港及海外國家,而壓根兒不是香港人信不信中國大陸。

如果香港政府要「通關」,首先要交出令人滿意的「疫控」成績。但更加重要的是,在海外疫情大爆發的情況下,香港現時面對歐美國家、相對粗疏的「疫控」措施,能否讓中國政府安心?「新冠肺炎」病毒最長的潛伏期有24天,港府對海外回港人士,只要求隔離14天,到底是否足夠?單以本港「第2波」疫情來說,「家居隔離」政策,已使累計確診人數由150宗,上升6.6倍至超過1,000宗。這政策是否應該檢討?為什麼始終不肯安排從海外回港的人士在「指定隔離中心」進行隔離?

現時,美國在每日確診個案仍不斷創新高的情況之下,已想安排「復工」和「復市」,如港府想安排中港「通關」,肯定需要有一套嚴防海外疫情「倒灌」的方案,亦要在執行上取得成績。否則,又如何可以讓國家安心?

筆者認為,中國政府根本完全沒有「通關」的誘因。如果因為某些「政治因素」而安排中港「通關」,但最終讓疫情從香港「倒灌」回大陸,將會是得不償失。

 

文章只屬作者觀點,不代表本網立場。

延伸閱讀
  • 香園圍是當局向市民大力推介的新開口岸,政務司司長不斷呼籲市民去使用,當局難道預期不到會出現逼爆情況嗎?這個新口岸,公共交通只得3條巴士線和1條專線小巴,停車場卻只得400個位,不會天真地以為足可應付吧,怎可能沒有應變方案?

    劉韋瑋  2023-02-22