香港能否打造經濟發展第二中心?

2021-08-16
 
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深圳「灣區之光」摩天輪

深港封關已逾一年半,如果問深圳今年上半年最熱門的景點是哪,往年進進出出口岸的香港人恐怕答不出來,這就是四月份開放的「灣區之光」摩天輪,以及六月份開通、對標紐約曼哈頓高線公園(the high line)的濱海廊橋。深圳對岸的燈火通明與香港這邊的暗黑靜寂形成鮮明對比。

行政上隸屬寶安的這片熱土,打樁機及腳手架聳立如鋼鐵森林。騰訊全球總部「互聯網+」及大批科創巨頭正在打造未來之城。寶安區在深圳特區成立之後多年一直是「二線關外」的窮鄉僻壤,現在的發展令人刮目相看。剛剛出爐的「2021年期中考成績單」顯示,寶安區上半年GDP首次突破2000億人民幣大關。

深圳的城市中心從羅湖、福田不斷移動,寶安區有實力問鼎中心位置,或成為深圳的另一個中心。香港應該從中得到深刻啓示,城市規劃一定要跳出「中環視角」。

中環一直被視為香港資本主義的心臟,其中心地位從來不受質疑,香港是否應有第二個城市中心,第二個經濟增長極?

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團結香港基金最近針對土地房屋政策發表研究報告,提出推動新界大規模城鎮化,建立「文化及科技走廊」、「現代物流與商業圈」、「樂活與休憩空間」三大主題區域。

團結香港基金呈現的發展思維堪稱大手筆,一改特區政府長期以來小修小補的做派。香港目前只有大約兩成土地屬於規劃完善的城鎮化地區,城市化程度遠遜深圳的近五成和新加坡的逾七成。

港府確實亟需揚棄「小腳女人」走路的步伐,以宏觀視野全盤規劃,「明日大嶼」與「宜居新界」雙管齊下,同步建構,方可推動本港經濟的再騰飛。

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人人皆說「香港土地奇缺」,但佔香港九成面積的新界,卻有大量棕地、農地、綠地長期閒置「曬太陽」,這個悖論必須盡快破解。在大灣區建設以及國內國際雙循環的發展格局下,毗鄰深圳的新界東西沿線,將直接受惠於日益緊密的灣區融合。皇崗福田與落馬洲沿途的河套區,通過打造科創產業集群,完全有條件成為中環金融中心之外的另一經濟中心。再者,鄰近寶安區前海的洪水橋,已被定位為新界西北的區域經濟及文娛樞紐,可乘勢開發元朗東南,將新界西北打造成現代物流與商業的區域性中心。

大灣區的發展中心及增長極呈「遍地開花」之勢,長三角亦如是。大約在三十年前,老上海有句口頭禪「寧要浦西一張床,不要浦東一間房」,因為浦西高廈林立,車水馬龍,浦東還是一片荒蕪。但現在的長三角經濟中心再次漂移,總面積略大於兩個香港,包括上海市青浦區、江蘇省蘇州市吳江區、浙江省嘉興市嘉善區,已被圈為新示範區。區內的五個鎮,包括上海的金澤鎮、朱家角鎮,江蘇的黎里鎮,浙江的西塘鎮、姚莊鎮,將是長三角的新中心。

百舸爭流,逐鹿爭雄,以競合為主旋律,大陸各地完美演繹了「三十年河東,三十年河西」的經濟發展傳奇。香港在自嘆不如之餘,應該勵精圖治,急起直追。正所謂「一萬年太久,只爭朝夕」,2047年才解決籠屋劏房問題?別逗了!習主席說「擼起袖子加油幹」,才是香港應有的氣魄和態度。

 

 
延伸閱讀
  • 香港的土地房屋問題,在永無休止的政治爭拗和利益博弈中,變得越來越嚴重、越來越緊迫,香港人仍在坐困圍城「找地」,豈不令人感歎歲月的蹉跎?

    《思考香港》編輯部  2020-10-08