蔡英文中美洲「民主夥伴　共榮之旅」，首站過境美國紐約，在美東時間下午3點左右抵達甘迺迪國際機場，在地駐外人員拉起紅色歡迎布條，而美國警方也派出維安人員隨身保護蔡英文。

蔡英文中美洲「民主夥伴　共榮之旅」，首站過境美國紐約，在美東時間下午3點左右抵達甘迺迪國際機場，台駐美代表蕭美琴以及新任AIT主席羅森柏格上機接機。

香港走過的路告訴我們，歷史不再復返，戀殖情節與緬懷過往都應拋棄，反而應在共同走過的歷史上淬鍊振興民族與壯大自我的現實機會與未來路徑，共同在百年歷史巨變的際遇中存異求同，分頭奮進，振興中華。

對於台灣而言，有格局的國際交往應該是在「一個中國」原則前提下，在搞好兩岸關係的前提下，台灣的對外交往也自然可以海闊天空。

在兩岸積極推動《柏楊版資治通鑒》出版時，柏楊的遺孀張香華卻斷然拒絕將柏楊著作《醜陋的中國人》摘文選入初中一年級的國文教材，並正式向兩岸出版商聲明：「依柏楊生前交代，如今將永遠停止發行《醜陋的中國人》。」張香華直言，不同意授權現在的教科書摘錄柏楊《醜陋的中國人》的一大原因，在於對現在台灣教育和新課綱「去中國化」甚至「反中」的無法苟同，她指出：「在對中國文化知之甚少的情況下，即便讀了柏楊的文章，又怎能領會柏楊的精神？」

中國政府網微信公眾號近日發佈了新一屆國務院關於印發《國務院工作規則》的通知。與五年前上屆國務院發佈的《國務院工作規則》相比，新修訂的規則最大變化是突出國務院的政治定位，強調國務院要「把黨的領導貫徹落實到政府工作全過程各領域」。

馬英九此行既對沖了蔡英文本月底訪美的影響，也不乏牽制藍營內部意識形態、包括本土派政治明星侯友宜的作用。

中國的製造業產能全球最大，全球有140多個國家和地區，都以中國作為最大的貿易夥伴。不少中國產品在國際市場的佔有率，已高至逾90%，今後若不把產品賣去火星，都再難有更大的發展空間。因此，中國必須轉型去生產一些知識含量更高的高增值產品，否則都很難維持過往那麼高的外貿增長率。

打擊蔡英文的「台獨」行動，反制美國干涉台灣事務，與歡迎馬英九是「反獨促統」的一體兩面，擁抱馬英九產生的促統力量愈大，打擊「台獨」、反制干涉的力量就會更大。

中國文化大學社科院院長趙建民指，儘管馬英九訪陸，但兩岸基本格局沒有改善，加上中美關係的衝突不減反增，所以馬英九這趟行程對兩岸交往有利，但仍難以平衡台海的緊張局面。