港府公布廣深港高鐵一地兩檢安排，保安局局長李家超被問到，內地執法人員會否在站內配槍，他沒有正面回應，指仍在商討內地口岸區的編制，據他所知一般口岸巡邏只佩帶警棍，但強調仍需視乎實際情況，必須尊重自主權，由內地相關單位決定。

行政會議通過廣深港高鐵「一地兩檢」方案，西九高鐵站將採用近似深圳灣口岸的「一地兩檢」安排，以租賃形式設立內地口岸區，辦理出入境邊防檢查等出入境監管工作。律政司司長袁國強指，一地兩檢最能發揮高鐵的效益，方案亦已經有多方面考慮。

全長26公里的高鐵香港段，由西九龍向北伸延，市民日後乘坐高鐵列車往來廣州至香港，行車時間將可由100分鐘縮短一半至48分鐘，更可以連接內地高鐵網，前往內地多個主要城市，日後市民來往中港將更加方便快捷!

廣深港高速鐵路的構想，特區政府早於90年代末至2000年代初進行研究，規劃初期命為「區域快線」。2002年，香港與內地相關部門，正式組成廣深港高速鐵路規劃小組。2009年，港府拍板興建高鐵香港段，尋求立法會撥款，但迅即引起巨大爭議，翌年初逾千名反對高鐵人士，深夜包圍禮賓府抗議。最終立法會在爭議聲下，通過669億撥款。

行政長官林鄭月娥說，香港若能夠與國家龐大高鐵網絡做到互聯互通，將會對社會及人流等發展有很多裨益，因此必須正本清源，解決高鐵便利通關問題，她有信心政府提出的「一地兩檢」方案並非在一國兩制及法治上妥協，而是符合一國兩制及基本法要求的通關方案。

行政會議會於今日(25日)討論廣深港高速鐵路香港段的一地兩檢方案，消息指，內地將以「租賃」方式在高鐵西九龍總站設立內地口岸區，租約暫至2047年，內地人員在區內享有全面執法權。

行政會議今早展開預備會議，商討高鐵「一地兩檢」的安排，行政長官林鄭月娥及律政司司長袁國強都有出席。據了解，香港與內地已就「一地兩檢」安排達成共識，明天行會將會討論。

政府即將公布高鐵一地兩檢方案，運輸及房屋局前局長張炳良指，一地兩檢可令高鐵的經濟及運輸效益發揮最大，否則高鐵只會變為香港與深圳之間的城際直通車。

國內著名體育記者李淼近日被發現意外在家中去世，而奪走他生命的「兇手」，竟然是炎炎夏日中每家必備的冷氣機！警方初步調查後表示，是客廳室內空調自燃，排出大量有害氣體，造成李淼窒息而死。

政府月底即將公布高鐵一地兩檢方案，身兼行政會議成員的經民聯副主席林健鋒透露，西九龍總站的最底兩層將劃作內地司法管轄區，實施內地法律，內地亦擁有全面司法管轄權。